prix des carburants à belle-ile

2008-2009

A Belle-Ile, ce produit coûtait toujours plus de 20 centimes d’euros de plus que sur le Continent… sans parler des écarts de plus de 30 centimes avec les grandes surfaces.

Le R.I.T.M., dont l’Union Bellîloise fait partie, avait demandé au Conseil Général de maintenir la subvention antérieure – amputée depuis 2007 du coût d’amortissement du pétrolier l’Anatife. Nous attendons toujours.

6 mai 2009 Enfin nous savons pourquoi on refuse à Belle-Ile un aménagement de la TIPP

pour mémoire 

8 décembre 2008

l’Union Belliloise rencontre le député : M. Grall et lui demande d’intervenir pour que le Conseil régional baisse la TIPP sur les carburants afin que leur prix diminue à Belle-Ile.

18 décembre 2008

L’Union Bellîloise reçoit un courrier de M. Grall confirmant son intervention auprès du président du Conseil régional, M. Le Drian.

9 février 2009

L’Union Bellîloise reçoit un nouveau courrier de M. Grall : réponse de M. Le Drian…

Réponse du président de l’Union Bellîloise.

2010

La station-service automatique de Kersablen

est ouverte !

carburants auto – fuel domestique (livraisons) – lavage

Prix coûtant sur les carburants

Après les manifestations de 2007 contre l’augmentation brutale de 20 centimes du carburant à Belle-Ile

suite au désengagement de Total,

la motion suivante avait été votée à l’unanimité au cours de notre assemblée générale de 2007 :

« Prix des carburants »

« L’Union Bellîloise demande que le prix des carburants à Belle-Ile soit rapidement aligné sur celui qui est en vigueur dans les parties du département proches de l’île et notamment que le conseil général rétablisse l’intégralité de la subvention qu’il versait précédemment à Total pour le transport.

Elle rappelle que les usagers de Belle-Ile n’ont pas accès à des stations pratiquant des prix bas. Elle accueillerait avec satisfaction la distribution de carburants par les grandes surfaces de l’île, permettant une saine concurrence. »

Si le Conseil général semble sourd à nos revendications, nous ne pouvons en revanche que dire « enfin ! » à propos de l’ouverture de la station - service de Kersablen (Super U).

Le quasi-monopole de la distribution de carburant à Belle-Île relevait d’une spécificité insulaire dont nous nous serions bien passés.

Si l’île est un petit territoire, il n’en reste pas moins que les moindres besoins – sans parler des activités professionnelles – exigent des déplacements fréquents et que ceux-ci restent fort coûteux, le transport individuel étant le seul possible toute l’année. Ainsi seront permises des économies loin d’être négligeables.

En fait, chacun pourra aller faire son plein où il le jugera préférable selon ses intérêts et éventuellement ses sympathies. La concurrence est ouverte et c’est une bonne chose, les distributeurs pourront toujours compenser la différence par des efforts dans le domaine de l’accueil et des services.