FRET :

9 NOVEMBRE 2006

Nous apprenons l’existence d’un projet de création d’une entreprise de transport maritime de marchandises pour lequel sont sollicités de gros utilisateurs du service public de transport des biens de consommation.

Le navire utilisé serait le Guerveur, donné en location.

Ce projet dont on ne connaît pas l’inspirateur - tout en sachant qui est propriétaire du Guerveur - suscite de sérieuses inquiétudes quant à l’avenir du service public.

On peut craindre en effet qu’on cherche à décharger la MN du transport des marchandises auquel elle est contrainte par le contrat en vigueur actuellement au profit d’opérateurs privés.

D’autre part, il peut s’agir d’une opération de division tendant à affaiblir le RITM, en cours de structuration, en en désolidarisant des adhérents influents.

Ce projet aurait, pour les habitants de l’île les conséquences financières déjà évoquées au cours des mouvements du printemps tout en les empêchant de s’exprimer par la voix du R.I.T.M. auquel une large majorité de la population semble faire confiance pour la défense de ses intérêts, comme le prouve l’abondance des réponses au questionnaire récemment diffusé.

QUESTION DE L’UNION BELLÎLOISE

Puisque le Guerveur est jugé « bon pour le service » pourquoi ne serait-il pas utilisé directement par la S.M.N., dans le cadre de la délégation de service public ?