RITM

 

ACTUALITƒS DE JANVIER

 

 

1er janvier, pour nos Žtrennes : AUGMENTATION DE 6,59% DES TARIFS,

JustifiŽe par la SMN par le prix du gazole en 2006 

Elle suscite beaucoup de rŽactions.

 

 

ALERTE CARBURANTS :

le baril baisse, les prix ˆ la pompe augmentent.

 

Nous apprenons de trs bonne source que "gr‰ce" au nouvel intermŽdiaire - la CIM, ˆ qui la CCBI a cŽdŽ lĠancien dŽp™t Total et qui le gre -  le prix du m3 de carburant livrŽ augmente dŽjˆ de 55 Û HT le m3.

Il serait question d'une augmentation d'environ 20% des prix de dŽtail, progressive pour Žviter la rŽvolution, mais en jouant sur la non rŽpercussion des baisses.

Nous surveillons tous l'Žvolution des prix sur le continent et ici.

 

 

Le nouveau navire BANGOR :

 

Nous commenons ˆ nous demander si cĠest le cŽlbre architecte NumŽrobis*, reconverti dans lĠarchitecture navale, qui lĠa construit.

Les dysfonctionnements et malfaons semblent se multiplier, et chacun a ŽtŽ tŽmoin dĠun problme survenu de faon totalement imprŽvisible. 

Nous essuyons les pl‰tres bien sžr mais il faut espŽrer que ce nĠest pas au dŽtriment de la sŽcuritŽ.

* Profitez-en pour relire AstŽrix et ClŽop‰tre !

 

Cette affaire est ˆ suivre de trs prs dĠautant que ce navire assure seul la desserte de lĠ”le pendant deux longs mois dĠhiver (janvier et fŽvrier) avec leurs temptes, pendant que le Vindilis ‰gŽ seulement de 6 ans est en train dĠtre dotŽ de deux beaux moteurs tout neufs.

 

 

 

le Contrat de dŽlŽgation de service public :

 

LA LIAISON , ou plus exactement lĠabsence de liaison, AVEC LE CONSEIL GƒNƒRAL (ou le conseiller local) :

 

Le nouveau contrat (qui sera en vigueur le 1er janvier 2008) est en cours dĠŽlaboration. Une commission a ŽtŽ crŽŽe ˆ laquelle participent seuls 3 conseillers gŽnŽraux (Belle-Ile – Groix – Quiberon)

 

Joseph Brohan, prŽsident et GŽrard Le TrŽquesser, Vice-PrŽsident, reprŽsentant la 2me commission du CG en charge du dossier, proposent de constituer un groupe de travail pour le renouvellement du contrat de dŽlŽgation de service public avec trois conseillers gŽnŽraux : Y. Brien, Denise Le MarŽchal (Groix), GŽrard Pierre (Quiberon), ainsi quĠAimŽ KerguŽris, chargŽ des affaires maritimes et portuaires

Ils devront rŽpondre aux questions suivantes :

       de quelle manire le dŽpartement doit-il jouer son r™le dĠorganisateur de la desserte des ”les ?

      quel contour donner au service public ?

      quelle formule adopter pour lĠexploitation de ce service ?

      quel type de relation instaurer avec les opŽrateurs privŽs ?

      quelle flotte de navires pour le service public ?

      quelle est la mŽthode la mieux adaptŽe pour mettre en place les navires

      quelle politique tarifaire pour le service public ?

 

 

 

Le 13 novembre 2006

Envoi dĠune lettre au PrŽsident du Conseil GŽnŽral, par laquelle le RITM, lŽgitimŽ par la population, demande ˆ participer ˆ la concertation concernant le futur contrat.

 

Pas de rŽponse.

 

Nous apprenons quĠun projet de crŽation dĠune entreprise privŽe de transport de fret est montŽ, utilisant le Guerveur et les infrastructures existantes et cela ˆ partir du dŽbut dĠavril 2007 cĠest-ˆ-dire avant la fin de la validitŽ du contrat de dŽlŽgation de service public par lequel la SMN sĠest engagŽe ˆ transporter les marchandises et dans lequel elle donne depuis avril 2006 des grands coups de canif !.

 

Le  26 novembre : rŽunion du RITM ˆ ce sujet

 

De faon fortuite nous rencontrons Patrick Gerbeno, ˆ lĠorigine du projet dĠentreprise privŽe de transport, et nous lĠinvitons ˆ rencontrer les coordonnateurs du RITM le 12 janvier, ce quĠil accepte. Il nous prŽsente son projet. Mais il ne peut nous assurer que nous aurons les mmes garanties sur les prix, et la perennitŽ du service, dans le cadre par exemple dĠun contrat avec le conseil gŽnŽral qui se porterait ainsi garant.

 

Lundi 15 janvier 2007:

Parution dans les deux journaux (O-F et TŽlŽgramme)

du communiquŽ de presse rŽdigŽ ˆ la suite de cette rencontre.

 

 

Dimanche 14 janvier (au cours de la cŽrŽmonie des vÏux de Palais) nous apprenons que les maires vont rencontrer le conseil gŽnŽral dans la semaine pour le contrat de dŽlŽgation.

 

Lundi 15 au matin, nous remettons ˆ la mairie une lettre  pour le conseiller gŽnŽral afin qu'il l'ait immŽdiatement et puisse rŽpondre avant la rŽunion prŽvue le jeudi.

Dans cette lettre nous lui demandons

       - des prŽcisions sur les garanties offertes par l'entreprise Gerbeno

       - une rencontre avant la rŽunion prŽvue cette semaine au CG

Le mme jour, une copie de cette lettre est postŽe ˆ chacun des trois autres maires (qui l'ont eue mardi).

 

Aucune rŽponse depuis

 

- Lundi 15 aprs-midi, le RITM demande un rendez-vous aux quatre maires pour une rŽunion avec 4 coordonnateurs.

 

- Le mercredi 17 janvier, nous adressons par fax au prŽsident du CG la lettre que nous avions envoyŽe au Conseiller gŽnŽral de Belle-Ile le 15 janvier

 

- Une date est trouvŽe :  le jeudi 15 fŽvrier pour la rencontre des maires avec des coordonnateurs du R.I.T.M., gr‰ce ˆ la coordination effectuŽe par Christine  Illiaquer-Vuillemot, en relation avec le Maire de Locmaria, PrŽsident de la CCBI.